La dirección general de tráfico se plantea implantar la velocidad variable en uno de los accesos a Madrid esta primavera. Según Catalunya Ràdio, el límite máximo de velocidad será de 80 kilómetros por hora, pero durante la franja horaria nocturna se podrá circular más deprisa. El subdirector general de formación para la seguridad viaria, Antoni Riu, ha explicado que el modelo que quieren implantar es diferente del de Barcelona. Comenta que se podría empezar a implantar de la misma manera, "fijando velocidades en torno a 80 kilómetros por hora, al menos en horario diurno", pero en el caso de Madrid se estudiará "si existe la posibilidad de que haya otras limitaciones de velocidad en horarios de muy baja intensidad de circulación".

Los planes de ahorro energético del gobierno español ya preveían esta medida y ahora se ha decidido a aplicarla con una prueba piloto que, si funciona, se extenderá a los accesos de otros grandes capitales españolas. La DGT acabará de aplicar el proyecto este trimestre para empezar a implantarlo inmediatamente.